混凝土搅拌车在不同阶段应如何保养？

山东盛润粉粒物料运输车，混凝土搅拌车是专业用来运输混凝土的，为了延长其使用寿命，创造更多的利益，需要我们时刻注意保养，避免因保养不当而引发事故，造成利益损失，混凝土搅拌车的保养分为五个阶段，共十八项，山东液罐车厂家讲一下混凝土搅拌车在不同阶段应如何保养，需要注意些什么？

一、出车前

1、检查、发现问题排除故障

搅拌车最害怕在路上罐子不转，混凝土一般停罐不能超过2个小时，C40以上级别的混凝土在路上罐子就不能停。

车子启动后，先让罐子低速旋转，围绕着车检查轮胎气压，看是否有漏气的胎，检查是否有石子、铁钉之类扎在胎里，及时清理干净。

检查侧灯务必保证照着轮胎边缘，因为工地会经常乱堆放钢筋之类杂物，而胎侧是最薄弱的。

2、保证水箱里有足够的水，有减水剂

因各种原因料太干，没有水添加放不出料的时候，减水剂就是救命稻草了，可以保证混凝土的流动性。

3、确认搅拌罐处于停止状态

因为发动机启动时万一罐子处于高速旋转状态，瞬间的力会很大的，伤减速机和泵马达系统。

4、检查特别注意事项

减速机齿轮油，液压系统（马达、油泵、散热器）的油首次工作100小时更换，以后每1000小时更换（每年至少更换1次）。

散热器、传动轴、滚道、拖轮、主槽转轴、操纵杆每月加注一次黄油。

二、装料中

1、装料前应先将搅拌筒反转

车辆头班运行时尽可能先反转，因大多是露天停放，罐里可能会有积水、树叶等杂物，如不排出将影响混凝土质量。

2、装完料要记得冲洗进料斗

要不然装料时散落的小石子容易凝固在接料斗内外和溜槽上，影响使用和美观。

三、运输中

1、拐弯的时候一定要慢

搅拌车重心高，易侧翻!入弯之前提前减速减挡，尽量别拐弯的时候踩刹车。随时通过后视镜注意观察罐子是否在转，把转速尽量调慢，转速过高，车辆容易摆动。

2、不好的路面低速挡通过

遇到路面不平、坑坑洼洼地方用合适的低速挡通过，保证车子的动力充沛。遇到大坑，石头，钢筋，铁块尽量避让，尤其重车。

3、上坡最好是提前减档

如果拉得满的话，注意起步要平缓，上坡更要注意，不能乱减挡，最好提前减挡。同时，最好加快罐子的转速，已免混凝土流出。

4、下坡切勿重车空挡滑行

长时间行驶或者下坡前都要挂入合适档位行驶。切勿重车空挡滑行下坡。下坡拐弯时提前减速然后再减挡再减速，带挡刹车效果最好。

5、一定要注意限高问题

工地路况复杂，要小心树木等，特别是要防止刮到电线。

四、进工地

1、进工地时尽量走路中间

因工地道路简易，路基松软，靠近路边行车容易导致车辆侧翻。

2、提前下车查看倒车线路

搅拌车晚上工作，到工地后，将车停好，先下车查看倒车路线，有障碍物、有坑或者比较松软的地方，都要避让，遇到钢筋钉子之类的及时清理。

3、在倒车的时候一定要慢

因工地好多路面是挖掘机刚刚铺的比较软，车容易陷。

用1档起步(这时候可以把罐子停下，一档大油门时罐子会转得很快，车子会更不稳定)，缓慢而匀速的行驶。倒车路线尽量直线，若要反复倒车时，方向盘不要打死或打太过，因为在松软路面容易憋熄火，轰大油门倒出时，车速过快，容易撞到东西。

五、下灰半挂车卸料中

1、卸料前让搅拌罐全速运转搅拌一两分钟

让混凝土充分搅拌，必要时可以加一些水，让混凝土搅拌得更均匀，也方便卸料。

2、卸料不要大意和放料工确定好关系

放料时最好自己看着，免得放料工乱操作放料操作杆。每次罐子正反转中间位子时最好停一下，保护减速机、泵马达等

3、搅拌罐一定要仔细冲洗干净

洗罐子时一定要仔细冲洗干净，并把水反复正反转两次，再放出来。

4、最后别忘了施工单位签字

把到工地时间和自己的大名签上，别忘了施工单位签字，否则白干了。