易燃液体、液化烃（常见的有液化石油气、液化乙烯、液化丙烯）槽罐车罐体发生泄漏有如下几种情况：

      1.罐体焊缝爆裂，导致泄漏。罐体焊缝存在微裂纹或沙眼，使用一段时间后因受压而出现焊缝爆裂，导致泄漏。

      2.罐体因罐内液体受热膨胀破裂，导致泄漏。由于液体的不可压缩性和易燃液体、液化烃受热易膨胀性，如果罐体被过量充装至100%满装，罐体就会因罐内液体受热膨胀破裂而导致泄漏。

      3.罐体因罐内液体受热气化超压发生爆炸性破裂，导致瞬间倾泻式泄漏。由于易燃液体、液化烃的沸点都比较低，受热非常容易气化，罐体内液体受到较剧烈的热源加热时，会迅速产生大量蒸气，导致罐体超压超限发生爆炸性破裂。

      4.受撞击破裂，导致泄漏。盛装易燃液体、液化烃的罐体均为金属材质制造，可耐受一定的外力撞击，但，当撞击力超过了限度，罐体就会破裂而导致泄漏。

      一般情况下，易燃液体、液化烃槽罐车罐体泄漏的主要原因是受外力撞击罐体破损而造成，其次是罐内液体受交通事故火灾加热导致气化超压造成。槽罐车罐体受外力撞击破损存在二种情况，一是车辆侧翻撞击。二是被其他车辆撞击。

      1.急刹车造成侧翻。液体槽罐车具有“半桶水”特点，急刹车会导致车辆剧烈晃动，从而造成侧翻。预防急刹车的有效手段是加强精准控制，保持足够的前后车距。前后车距至少要保持行车速度的米数，比如，行车速度为80公里/小时，则前后车距要保持不少于80米。

      2.遇转弯或泥泞、凹凸等非正常路况时车速过快，车辆甩尾造成侧翻。预防车速过快的有效手段是加强瞭望，根据路况和路标提示，行驶时严格控制车速。易燃液体槽罐车是一类比较特殊的车辆，其在弯道行驶时，行车速度应比交通标志提示速度低20%以上，以降低甩尾风险。

      3.驾驶员操作失误，车辆突然驶离正常路面而造成侧翻。预防操作失误的有效手段是集中精力驾驶，杜绝酒驾、毒驾和疲劳驾驶。

      槽罐车被其他车辆撞击情形包括追尾撞击和侧向撞击。追尾，不论是被别人追尾，还是追尾别人，主要是因为前后车距太近，刹车距离不足所致。防止刹车距离不足的有效手段主要是保持足够的行车距离，集中精神驾驶，不老跟行别人车辆，也尽量避免老被别人车辆跟行，如果发现后车老是近距离跟行，应轻点刹车提醒后车保持足够车距。

      槽罐车被其他车辆侧向撞击，主要是途经十字路口或丁字路口，因瞭望缺失、控制失当等原因被横向来车撞击造成。防止被其他车辆侧向撞击的有效手段是经过路口时，提前刹车，减速慢行，加强瞭望，摒弃侥幸，精心驾驶。

      在行驶过程中如果发现车辆出现意外情况，驾驶员和押运员应立马进行如下处置。

      1.观察。应尽快安全停车观察，同时确保车辆不会滑行。

      2.报警。车辆发生意外事故（包括意外停车），须立马启用应急预案，立即向公安、应急、交通等部门报告，重点说清事故地点、车辆状况、物料名称及性质特性等要素。如果车辆出现泄漏情况，要远离事故点不少于50m才可使用手机报警。

      3.警戒。在报警的同时，需驾驶员和押运员立马启用应急警示灯具和标志物，采取一切手段设置安全警戒区，预防后车追尾，发生二次事故。

      4.阻断。意外停车须预防物料泄漏。一旦发生物料泄漏，必须严控火源，切断一切来往车辆和行人。易燃液体事故现场50米范围禁止明火和电火花，液化烃体事故现场100米范围禁止明火和电火花。

      5.疏散。发生物料泄漏后，在做好阻断的同时，须尽快做好自我保护，并立马组织人员疏散和撤离。

      6.协作。发生意外事故后，驾驶员、押运员须协助公安、应急、交通、环保等部门做好事故处置工作。

      很多交通事故都是可以避免的！造成交通事故的主要原因是违章操作，重点表现在：违法、违章、违规驾驶，违规停车，违规装卸，出现意外情况后未能熟练地按照应急预案进行应急处置。如果当时驾驶员能够小心驾驶，严格限制车速，事故是可以避免的。