粉粒物料运输车故障原因及对应的排除方法

粉粒物料运输车，简称粉罐车，由汽车底盘、散装罐、气管路系统、自动卸货装置等组成。主要运输一些水泥、石灰粉、矿石粉颗粒碱等颗粒直径小于等于0.1mm粉粒干燥物料的运输。主要在水泥厂和建筑工地上使用。它最大的优点就是可以节约大量包装材料和装卸费用，有效的降低了运输成本。

粉粒物料运输车最容易出现的问题就是剩灰率高和打灰时间长。我国对于散装物料运输车的剩灰率的要求为0.3%。在运输过程中如果遇上阴雨天气，空气湿度大，运输的介质就容易受潮而粘在罐壁上，或者介质本身就粘度过高，那随着运输次数的增多，粘附的物料就会越来越多，使罐体内部的有效容积变小，最后造成剩灰率过高。对于大颗粒的介质，就必须借用外接的大压力气源才能使其流态化，而且打灰时间和剩灰率明显高于其他物料。

解决办法：粉粒物料运输车要配备专用的水气分离器，这样在阴雨天气或介质本身粘度高时，罐内的空气湿度就不会那么大，粉粒就不至于过多的粘在管壁上。

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