液罐车|油罐车发生故障的原因及排除方法

一、吸油不正常

1、油罐车油泵内无油。(需要加油10L)

2、吸油深度超过5m。(说明超出本车自吸深度，根据自身情况调整)

3、阀门未按要求开到位。(需要调整各阀门的手柄位置)

二、吸不上油或吸油量少

1、吸油管部分密封不严。(调整使密封严密)

2、油泵叶轮间隙增大。(检查、修理油泵)

三、取力箱异常

1、油罐车汽车压力不足，取力箱未上档。(将气动取力箱气充足，使气压表读数在0.6MPa以上)

2、气路密封不严，取力箱未连上档 。(调整使密封严密)

3、气室损坏，取力箱未挂上档。(检查气室是否密封，气漏是否畅通)

4、取力箱内润滑油太少或有杂质。(加油或更换润滑油)

5、取力箱机件磨损。(拆检、清洗、更换磨损机件)

四、油罐放不出油

1、杂质堵塞放油管道。(清洗放油管道并更换润滑油)

2、冬季油罐内的余水结冰。(用热水或热气使冰融化，严禁用明火烧烤)

五、流量计不转动油泵工作压力过大（只对安装了流量计的罐车）

1、油罐车流量计内有杂质卡死。(应拆开清洗)

2、两齿轮啮合的位置不对。(重新安装齿轮，需要参照流量计使用说明书)

目前市场，油罐车小吨位车价及上户全部办下来也得投资十五六万，大点吨位车价则需要投资四五十万，所以对于投资者来说油罐车的发展前景如何？带来的收益如何？是投资者关注的热点。

中国地域广袤，成品油的销售市场以汽油、航空煤油和柴油为主, 成为各种车辆、飞机的主要燃油，成品油的需求相对稳定, 而我国的石油化工生产的成品油数量急剧增加, 导致供大于求, 有所剩余。虽然我国采取了限购小汽车的政策, 但是随着经济的发展, 对汽车的需求量仍有所增加，因此, 成品油市场的需求还是稳步上升，虽然铁路运输及水路运输的货运占比将明显提升，但公路运输仍然不可替代。所以油罐车公路运输这个行业还是比较好做的。

未来成品油的销售必须结合买方市场, 不断开拓新的成品油营销市场, 进行销售体制改革, 对应各个加油站, 实现了成品油的及时供应, 满足各个区域内车辆用油的需求。

随着国家经济和高速公路的快速发展，传统货车运输的局限性日益暴露，为降低物流成本，提高运输效率，实现节能减排的目标，重型化、多轴化、轻量化的半挂运输模式将成为未来运输的新常态。

为了取得更好的经济效益，增加有效承载能力，铝合金罐式车是实现高端化、轻量化、节能环保化的必然选择。目前铝合金在中国整个罐式车市场的保有量不足2%。由此可风，未来铝合金罐式车在中国的发展空间、市场需求量巨大，前景广阔。

盛润公司主导产品有：LNG低温液体运输半挂车、LPG液化气体运输半挂车、普通半挂车、铝合金易燃液体罐式运输半挂车、铝合金运油半挂车等。盛润公司年生产能力20000余辆，目前已有100多个产品型号通过国家工信部发布公告，符合国家标准并且达到国际领先水平。